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这几款最坑钱的车!卖一台赚一台!

发布时间:2021-04-26 09:52

  :同一款车,换个外形,价格高个好几万,在车圈里面好像也不是什么奇怪的事情了,毕竟动力系统就那么几套,但是你不能因为漂亮了一点就要我多掏那么多钱啊!今天带大家看看这款车,套路玩的太深。中招的请举手!

  哈弗品牌主打SUV市场,15款H1改款后成为16款的蓝标车,而16款推出的红标车则完全将长城M4照搬过来,仅仅是换标了而已。也算是与M4的无缝连接了。

  同等配置下,蓝标H1的价格比红标H1价格高了8000元!看来换件外套,拉长点还是有好处的。相应的红标价格降低的也有点狠了!M4这是要撤了么?

  新款迈腾采用了最新的passte B8平台打造,而现款的CC,作为迈腾的“磨皮车”比迈腾贵5万多,看来加长点,尾部翘点还是有好处的,至少能够多卖点钱,难怪那么多车企都喜欢搞点加长了!

  哥瑞作为锋范的兄弟车型,在配置上再次刷新了人们对于简配车的记录。低配的价格不低,但是在配置上,后轮鼓刹,织布座椅,没有中央扶手,低配车型连座椅高度调节都省略了。要不是有个不错的地球梦发动机以及自动挡车型价格够低,入手该车的估计也得考虑半天了。

  一款国产化后的小钢炮,动辄买个20多万,还一直鼓吹不贵,体验原滋原味的德系风格。进口的福克斯ST,尚酷R等车型都开始笑了,没有了资深的工程师对发动机与底盘的调教,GTi也就是一个大排量国产化golf了。

  说起宝马X6,尾部的溜背设计被众多厂家所模仿和引用,看到该车最低起售价83.8万多,对比尺寸差距不大的X5的75.8万多的报价,配置,动力,各方面并没有什么差距的情况下,8万买个设计,看来宝马的设计费也确实够贵的。尝到了甜头,宝马X4决定这条路走到底了。

  Smart,奔驰旗下的子品牌,当深挖后才发现,这个车的技术和奔驰并没有什么关系,完全是自己在做。由于有着稳定的受众群,再高的售价也会有人买单,到了看该车层次的人,还在乎那点钱么?

  而对于普通消费者来说,动辄十几万的售价并不是每个人都能承受的。还是看看就好,用这点钱买个其他的更好。

  与同事聊天时说到开车导航的问题,他们竟然因为这个话题分为了两派。一边无理由支持车载导航,一边声称手机导航才是王道,友谊的小船说翻就翻。车妹就猜想,小伙伴们是不是也有同样的困惑,车载导航和手机导航究竟哪个才最靠谱呢?关注“最美增城”,车妹告诉你答案!